Le Nord-Aviation N262 est un avion de transport régional français conçu dans les années 1960. Il a été développé par la société Nord-Aviation, qui a ensuite fusionné avec Sud-Aviation pour devenir le groupe Aerospatiale.
Le N262 est un avion bimoteur propulsé par des turbines, conçu pour transporter jusqu'à 29 passagers. Il a été largement utilisé comme avion régional et de transport dans de nombreux pays à travers le monde.
L'avion a été conçu pour être polyvalent et capable d'opérer dans des conditions variées, y compris sur des pistes courtes et non préparées. Il était capable d'atterrir et de décoller sur des pistes en herbe, ce qui en faisait un choix populaire pour les compagnies aériennes opérant dans des zones reculées ou moins développées.
Le N262 a également été utilisé à des fins militaires, notamment comme avion de transport et de liaison dans l'armée française. Il a été utilisé dans des missions de transport de troupes, de secours et de reconnaissance.
En termes de performances, le N262 avait une vitesse de croisière d'environ 460 km/h, avec une portée maximale d'environ 1 800 km. Il était équipé d'une cabine spacieuse offrant un confort adéquat aux passagers.
Malheureusement, la production du N262 a été interrompue en 1976 en raison de problèmes financiers rencontrés par Nord-Aviation et de la faible demande pour cet avion à l'époque. Environ 110 exemplaires ont été construits avant la fin de la production.
Malgré sa relative courte vie commerciale, le N262 a marqué l'industrie de l'aviation régionale et a été un succès dans son rôle de transporteur polyvalent. Aujourd'hui, certaines compagnies aériennes et opérateurs privés continuent d'utiliser des N262 rénovés pour des missions de transport régional.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page